Сейчас, когда молодежь получает мотороллеры и прочую технику с самого раннего возраста, важно, чтобы их увлечение проходило на специально оборудованной трассе под присмотром профессионалов. В этом случае снижается риск получения ими травм. И уж тем более минимизируется риск получения травм сторонними людьми.

Западный автоспорт ушел далеко вперед в своем развитии. Во многом этому способствовала так называемый «Железный занавес». Но я бы не стал сравнивать западный и отечественный автоспорт в категориях лучше/хуже. Надо понимать, что разные условия предполагали разную специфику развития.  На западе автомобильные компании находились в жестких условиях рынка, и им приходилось соперничать между собой за рынки сбыта (хотя и не так сильно как сегодня). Поэтому одним из наиболее эффективных  способов прорекламировать и зарекомендовать свой продукт были победы на соревнованиях. В свою очередь организаторы соревнований стремились к наибольшей зрелищности.

В СССР проблемы сбыта продукции не стояло и основной упор был направлен на повышение знаний водителей как в плане вождение, так и технической стороне. Здесь устраивались так называемые "смотры профессионального мастерства", где каждый автолюбитель мог попробовать свои силы. Стоит упомянуть и соревнования московских таксистов, где водителям было необходимо за указанное время найти нужный дом.  (Отчасти можно назвать их отечественным аналогом, пришедших из-за рубежа и получающих в последнее время популярность гонок "чек-поинт" и "стрит-челлендж". Но в отличие от последних соблюдение правил дорожного движения строго контролировалось судьями). В некоторые соревнования таксистов включались даже столь экстравагантные задания как, например,  стрельба из винтовки и метание гранат. Стоит еще заметить, что немаловажным было и идеологическая часть проводимых мероприятий, которая повышала престиж самого водителя такси.


Но не все так плохо и в настоящем. В этом Году Питерские таксисты решили возродить эту интересную традицию. Сегодня на автодроме школы «Тур» должны состояться соревнования таксистов в 3-х номинациях. Водителям предстоит показать свои навыки вождения, ориентирования по городу  и даже в быстроте укладывания багажа! Ну и, конечно, не обойтись без проверки знаний правил ПДД.

Надеюсь подобные мероприятия возродятся и в других городах города. И самое главное, чтобы это не ограничивалось только таксистами. Стоит задуматься о ежегодных соревнованиях между сотрудниками ГИБДД. Это можно проводить хотя бы в рамках национальной программы повышения безопасности детей на дорогах.