Общая информация: Интерконтинентальное раллийное первенство, этап 2 из 12

Международное Ралли Куритиба (Бразилия)

04-06 марта 2010 года

ВЫЗОВ

После обилия снегов и закованных в ледяные одежды асфальтовых дорог январского Ралли Монте-Карло, стартующее в бразильском городе Куритиба 4-6 марта Международное Ралли Куритиба обещает стать необычайно контрастным событием календаря Интерконтинентального раллийного первенства, учитывая радикальную смену климатических, а, следовательно, и дорожных условий в которых гонщикам предстоит выступать.

Скользкие узкие горные дороги и низкие, ниже нуля, температуры, которые были неотъемлемой частью открывающего этапа сезона IRC-2010, сменятся на скоростные гравийные трассы и почти тропический климат второго этапа серии -  Международного Ралли Куритиба.

Жители Куритиба станут свидетелями еще одного приятного события. «Улыбающийся город», помимо IRC, также будет принимать у себя открывающий этап другого хорошо известного автоспортивного первенства, а именно Мирового чемпионата по ралли в классе кузовных автомобилей (FIA WTCC).

Местом дислокации гонщиков WTCC, наравне с участниками IRC, станет гоночный трек в Куритибе, где в воскресенье 7-го марта состоится старт первых двух раундов международного соревнования. Промоутером обеих раллийных серий выступает агентство Eurosport Events имеющее долгосрочный контракт на трансляцию патронируемых агентством автоспортивных соревнований с крупнейшим европейским телеканалом Eurosport.

Международное Ралли Куритиба, которое впервые вошло в календарь IRC в прошлом году, в году нынешнем отпразднует свое тридцатилетнюю годовщину. Первоначально ралли носило название Graciosa Rally, назвали его так в честь знаменитой дороги Graciosa Road, которая соединяла Куритибу с побережьем Атлантического океана несколько веков назад.

Состоящее в общей сложности из 15-и спецучастков протяженностью 217км Ралли Куритиба является достаточно компактным, в сравнении с другими этапами IRC. Общая протяженность трассы, которую гонщики пройдут, прежде чем доберутся до финиша, составляет немногим меньше 500км.

Как и в прошлом году, первый соревновательный день (пятница) будет состоять из семи спецучастков, трасса которых пролегает к западу от Куритиба с единственной остановкой в Сервис Парке, расположенном на территории Автодрома Куритиба (Autodromo Curitiba) вскоре после полудня. Первый спецучасток, Кампо Магро, в течение всего соревновательного дня будет пройден трижды, а тесты в Оуро Фино и Куритибе - по одному разу.

В финальный день соревнования (суббота) гонщикам предстоит пройти восемь спецучастков (северо-восток), а завершится ралли в городке Пинхайс недалеко от Сервис Парка, где стартует красивейший  супер-спецучасток, на котором гонщики будут выступать парами. Почти все субботние спецучастки будут пройдены по одному разу, исключением станут лишь СУ Рио-Пескуэйро и Куатро Баррас – они будут пройдены дважды.

В отличие от некоторых других гравийных ралли, трассы которых пролегают по довольно труднопроходимой местности, дороги вокруг Куритиба ровные, с множеством слепых трамплинов, которые никогда не дают гонщикам полностью расслабиться. Несмотря на то, что дорожное покрытие большей частью песчаное, в силу того, что дороги составляющие трассу соревнования соединяют в основном небольшие города и села, оно достаточно плотное, и, теоретически, не будет разрушаться, в случае если какой-либо отдельный спецучасток будет пройден повторно.

Все прибывающие из Европы экипажи должны появиться в Бразилии в начале следующей недели, чтобы иметь возможность выполнить пробные заезды , проведение которых намечено на вторник и среду. Стартующий после последнего тестового заезда, который состоится утром в четверг и следующей за ним торжественной церемонии открытия супер-спецучасток Super Prime в Пинхайсе призван определить стартовый порядок первого соревновательного дня, при том, что его результаты не повлияет на классификацию гонщиков  в общем зачете соревнования.

Крис Мике будет стремиться повторить свой успех 2009 года.

Продолжение