Еще до начала инаугурационного RACMSA Ралли Шотландии, 33-километровый спецучасток Лох Ард считался наиболее многообещающим СУ в плане зрелищности противостояния, которое развернется между участниками ралли в процессе его прохождения. Сейчас уже можно с точностью сказать - Лох Ард оправдал все возложенные на него ожидания.
Лидер этапа, чемпион IRC 2009 Крис Мике (Kris Meeke) абсолютно не испугался продемонстрированного на предыдущем спецучастке скоростного темпа англичанина Гая Уилкса (Guy Wilks) и одержал шестую победу на СУ9.
Сегодня утром со стартом гонки Гай Уилкс (Guy Wilks) постарался выжать из своей Skoda Fabia S2000 все, на что она способна, чтобы отыграть время отделяющее его от Криса Мике (Kris Meeke) на скоростном Peugeot. В итоге англичанину удалось сократить разрыв между ними на 3 секунды, что позволяет ему надеяться на успех после вчерашнего ночного поражения от Мике.
Крис Мике (Kris Meeke) подарил своим поклонникам потрясающее по мастерству исполнения и скорости представление на ночном 17-километровом спецучастке Крейгвинин, добавив 15 секунд к уже имеющемуся у него преимуществу по завершении гоночного дня. Как и следовало ожидать, основная борьба за лидерство развернулась между Мике, Гаем Уилксом (Guy Wilks) и Алистером МакРеем (Alister McRae).
После СУ6: Уилкс наполовину сокращает отставание от лидера
Гай Уилкс (Guy Wilks) сократил имевшееся у Криса Мике (Kris Meeke) перед ним временное преимущество, буквально пролетев 18,66-километровый спецучасток Драммонд Хилл. Пилот Skoda UK во второй раз финишировал первым на отдельном СУ, отставая ныне от своего соперника из Peugeot UK всего на 5,6 секунд.
