Битва за  FxPro Ралли Кипра - 12-й и одновременно финальный этап  Intercontinental Rally Challenge 2010 - которая развернется завтра на шести отрезках со смешанным покрытие,  обещает быть очень напряженной.

Вчерашний лидер Насер Аль-Аттия (Nasser Al-Attiyah) удерживал лидерство на протяжении большей части сегодняшней гонки, но комбинация  10-секундного штрафа за быстрый старт (способ заводки забарахлившей машины от другой (от чужого аккумулятора)) и прокола сразу двух колес на предпоследнем тестовом участке позволила другому гонщику из команды  M-Sport Ford Fiesta, Мартину Прокопу (Martin Prokop), для которого это первое соревнование в рамках в сезоне IRC, стать первым.

Преимущество Прокопа составляет 12.1 секунд и дает чеху солидные шансы на победу. Утром он на две минуты задержался в сервисной зоне: механики меняли левый передний приводной вал, который был поврежден на супер-спэшл участке в день открытия соревнований. Результатом стал 20-секундный штраф.  Он выбрал мягкую резину: компромисс между асфальтным и гавийным покрытием.

Роджер Фегали (Roger Feghali) стал третьим на своей Skoda Fabia S2000, отличный результат, учитывая повреждение левой подвески на первом этапе гонки. Фегали говорит, что именно поломка – и дисбаланс в управлении машиной - мешала ему атаковать.

Яромир Тарабус (Jaromir Tarabus) из состава Czech Ford National Team ехал довольно ровно. Нельзя забывать, что этот гонщик лишь во второй раз ездит по гравийным трассам острова.

Его земляк Роман Креста (Roman Kresta) вошел в 5-ку лучших из  Group N runners на своей Ralliart Mitsubishi Lancer Evolution IX.  По словам гонщика, его основной задачей стало сберечь машину а тяжелых отрезках трассы.

Никос Томас (Nicos Thomas) на Peugeot 207 стал лучшим из киприотов, 23-летний гонщик впервые соревнуется на машине категорииSuper 2000. После отличного старта – он стал третьим на втором участке -  множество технических неисправностей не позволили ему укрепить свою позицию.

Другие киприоты  Константинос Тингиридес (Constantinos Tingirides) и Хараламбос Тимотео (Charalambos Timotheou) из Ralliart Lancers стали седьмым и восьмым соответственно. Мисфер Алмари (Misfer Almari), лидер Раллийного Чемпионата Среднего Востока, стал 9-м, замыкает десятку  Андреас Филипов (Andreas Philippou) на  Impreza.

Надежды Брайана Буфье (Bryan Bouffier) на победу были разрушены примерно по середине  10.42-километрового участка в  Kalavasos, где он сильно повредил рулевую сошку своего  Peugeot. Француз таки смог добраться до финиши ценой 25-минутного ремонта на обочине дороги. Ремонт на сервисном участке помог ему немного отыграться: он был самым быстрым на 3-х этапах.

Член ROMO Motorsporttechnik, Франц Уитманн (Franz Wittmann) также повредил свой 207. Он на 10 минут задержался на старте: механики так и не смогли заменить блок теплопередачи. Гонка для него закончилась на пятом отрезке: не выдержало соединение переднего правого колеса.

Гонщик из Peugeot Sport Бурчу Четинкая (Burcu Çetinkaya) испытывала проблемы с тормозами большую часть дня. Проблема с проводкой и подвеской остановили бразильца Даниэля Оливьера (Daniel Oliveira) на шестом отрезке.

Андреас Миккельсен  (Andreas Mikkelsen) так и не смог стартовать в четверг: двигатель  его M-Sport Ford Fiesta отказался нормально работать. Теперь норвежец ждет замены двигателя и возможности участвовать в Love Cyprus Golden Stage Rally.

Гарри Хант (Harry Hunt) – пилот M-Sport Ford Fiesta R2 - остается главным претендент на победу в категории  IRC 2WD Cup.

Протяженность субботней трассы составит  122.08 километров. Гонка стартует в  08:06 по местному времени.