Второй соревновательный день Ралли Сан-Ремо на который экипаж Škoda UK Motorsport в составе гонщика Гая Уилкса (Guy Wilks) и штурмана Фила Пью (Phil Pugh) возлагал вполне определенные надежды, завершился для этой пары печально – на СУ7 «Ceppo» их Skoda Fabia S2000 Facelift повстречалась с непреодолимой преградой в виде стены. Уилкс и Пью в аварии не пострадали, чего не скажешь о машине, которая оказалась разбитой настолько, что о продолжении гонки можно было забыть.

В Сан-Ремо гонщики Skoda смогли занять два места на подиуме. Юхо Хяннинен (Juho Hänninen), фактически обеспечивший себе звание чемпиона Интерконтинентального раллийного первенства 2010 года, финишировал вторым, всего лишь в 4,4 секундах позади победителя, итальянца Паоло Андреуччи (Paolo Andreucci) на Peugeot 207 S2000. Фредди Лойкс (Freddy Loix) финишировал на третьем месте, показав на финальном спецучастке быстрейшее время. При этом Skoda приехала в Сан-Ремо в звании команды-победительницы IRC в зачете производителей.

Квалифицировавшись после первого соревновательного дня на 12-м общезачетном месте, Уилкс имел все шансы на то, чтобы побороться на освещенных солнечным светом горных дорогах Сан-Ремо за пару-тройку позиций. Выбрав для выступления на грандиозном 44-километровом (27,34 миль) СУ6 Ronde, в темноте и сырости, отличные от стандартных регулировки, гонщик затем решил вернуться к ним для выступления на субботних допах.

С самого начала первого спецучастка второго соревновательного дня все у двадцатидевятилетнего гонщика из Дарлингтона (Дарем) складывалось неплохо, но затем, на крутом повороте он ударился о стену левой стороной машины, из-за чего и остановился.

Гай Уилкс: «Мы крайне разочарованы. Машину занесло на скользкой секции и мы стукнулись задом о стену. Скорость была очень маленькая, но угол удара был таким, что сломалась задняя стойка. Команда проделала очень большую работу и вложила много сил, чтобы подготовить машину как надо. Сейчас мы переключились на выступление на Ралли Шотландии, домашнем этапе для Škoda UK».

Следующим шагом команды Škoda UK Motorsport в IRC станет выступление 15-17 октября на Ралли Шотландии. В 2009 году Уилкс имел счастье победить на домашней гонке, и намерен повторить свой прошлогодний успех.

Результаты Ралли Сан-Ремо

1. Паоло Андреуччи/Анна Андреусси (Peugeot 207 S2000) – 2ч. 35мин. и 32,7сек.

2. Юхо Хяннинен/Микко Марккула (Skoda Fabia S2000) – +4,4сек.

3. Фредди Лойкс/Фредерик Миклотт (Skoda Fabia S2000) – +34,1сек.

4. Крис Мик/Пол Нагл (Peugeot 207 S2000) – +38,3сек.

5. Лука Россетти/Маттео Чиаркосси (Abarth Grande Punto S2000) – +1мин. и 21,0сек.

6. Ян Копецки/Петр Стари (Skoda Fabia S2000) – +1мин. и 59,9сек.

7. Джандоменико Бассо/Митиа Дотта (Abarth Grande Punto S2000) – +2мин. и 17,9сек.

8. Тьерри Нойвилль/Николя Клингер (Peugeot 207 S2000) – +2мин. и 35,0сек.

9. Джанфранко Кунико/Руди Поллет (Peugeot 207 S2000) – +2мин. и 42,8сек.

10. Бруно Магальяэш/Карлос Магальяэш (Peugeot 207 S2000) – +2мин. и 43,9сек.

Зачет пилотов после 10 этапов из 12 (семь лучших результатов):

1. Юхо Хяннинен (Финляндия) – 58 очков

2. Ян Копецки (Чешская Республика) – 47 очков

3. Фредди Лойкс (Бельгия) – 36 очков

4. Крис Мик (Великобритания) – 33 очка

5. Бруно Магальяэш (Португалия) – 30 очков

6. Гай Уилкс (Великобритания) – 27 очков

Зачет производителей после 10 этапов из 12 (семь лучших результатов):

1. Skoda – 120 очков – ЧЕМПИОНЫ

2. Peugeot – 87 очков

3. M-Sport – 31 очко

4. Ralliart – 22 очка

5. Subaru – 11 очков